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胡賽武裝持續(xù)襲擊,本周更多糧船避開(kāi)紅海航線
點(diǎn)擊次數(shù):12443  更新時(shí)間:2025-08-12   【打印此頁(yè)】  【關(guān)閉



? ?航運(yùn)分析師周五表示,在紅海船只遭到襲擊后,本周更多運(yùn)載谷物的船只從蘇伊士運(yùn)河改道前往好望角周?chē)叫小?/span>


  數(shù)據(jù)提供商卡普勒公司首席農(nóng)產(chǎn)品分析師伊?!ぐ团硎?,本周又有16艘船確認(rèn)改道,使得改變航線的谷物貨物總量達(dá)到390萬(wàn)噸,高于上周的300萬(wàn)噸。


  通常每月大約有700萬(wàn)噸谷物貨物通過(guò)蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入紅海。


  盡管美國(guó)空襲也門(mén)的胡塞武裝陣地,但是胡塞武裝仍繼續(xù)對(duì)紅海船只發(fā)動(dòng)襲擊,這意味著更多運(yùn)輸谷物的散貨船正在避開(kāi)紅海。


  控制也門(mén)大部分地區(qū)的胡塞武裝對(duì)船只發(fā)動(dòng)了無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈襲擊,以聲援加沙的巴勒斯坦人。胡塞武裝表示,他們一直瞄準(zhǔn)與以色列有聯(lián)系或曾駛往以色列的船只。


  巴努說(shuō),許多改道的船只都載有美國(guó)谷物貨物,這表明對(duì)航運(yùn)持謹(jǐn)慎態(tài)度。一艘從美灣駛往中國(guó)的船只實(shí)際上是通過(guò)蘇伊士運(yùn)河南行,但在蘇伊士以南停留了11天,然后再次向北行駛,經(jīng)運(yùn)河北行,然后航行經(jīng)過(guò)直布羅陀


  不過(guò)巴努說(shuō),仍有大量糧船仍在紅海航行。他估計(jì)1月份將有約240萬(wàn)噸谷物通過(guò)蘇伊士運(yùn)河,而2023年12月為660萬(wàn)噸,2023年1月為640萬(wàn)噸。


  一位德國(guó)谷物貿(mào)易商表示,以前租用的船舶經(jīng)常穿越紅海,但為新貨物預(yù)訂船舶越來(lái)越困難。顯然,美國(guó)空襲不會(huì)很快阻止(胡塞武裝的)襲擊。

來(lái)源:博易大師

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